После постройки первого Каба в стиле японской школы, мне показалось что все-таки можно сделать намного лучше и быстрее.

Читать дальше

Индонезийский специалист Агус Даризт (Agus Darizt) из мастерской «Darizt Design» занимается постройкой интересных мотоциклов. Обычно он берется переделывать малокубатурные байки Honda, Kawasaki и т.д., которых на индонезийском моторынке неисчислимое множество. Однако, Агус решил попробовать свои силы немного в другом направлении и взялся сделать кастом Honda Cub. Он называет свои проекты «попытками». таким образом, мопед стал 17-ой попыткой индонезийского мастера, который уже сейчас работает на 18-ым проектом. Даризит не стал расписывать детали проекта Honda Cub, упомянув лишь один важный момент — двигатель он снял со скутера Honda Revo 110.

Читать дальше

Не обычная история любви. Да именно, любви, с уважением, пониманием. С участвием двух персонажей.
Вначале была девушка, с которой встречались-полюбили-жили-купили машину-радовались-ругались-продали машину, купили мотоцикл-радовались-разошлись хорошими близкими друзьями.
Но речь не об этом, а о том, как маленький мотоцикл перевернул нашу жизнь. (Очень много писанины, аж устал печатать))



Читать дальше

Впервые компания Honda представила мопед Honda Cub в 1958 году. Он оснащался 49-кубовым двигателем мощностью 4.5 л.с. и был чрезвычайно популярным. В итоге Honda Cub сталь культовым мопедом, а уровень продаж превысил 60 млн. единиц. Во-первых, клиентов подкупал интересный и стильный дизайн. Во-вторых, была очень мощная рекламная кампания, а реклама — двигатель прогресса.

Читать дальше

В пятницу в Нью-Йорке намело немного снега, таким образом, погода была «идеальной» для езды на мотоцикле, в данном случае на мопеде Honda Cub 1980. На самом деле дорожные условия едва ли подходили для покатушек на мопеде, но такая мелочь не могла остановить целеустремлённого мотоциклиста. По улочкам Бруклина проехать было действительно непросто, несколько раз парня занесло, а вот на более оживленных дорогах и в районе Вулворт-билдинг дорога оказалась куда лучше.

Читать дальше

На улочках Тбилиси случайно встретил пиццерию возле который был припаркован это чудесно сохранившийся аппарат.

Часть 1 тут: bikepost.ru/blog/21727/Honda-Cub-C90-1978-Flat-Tracker-RZ-Customs-chast-1.html
И так наконец-то я закончил свой Супер Каб, я люблю оригинал (: чесно но я все-таки вижу этот мот таким как я его сделал… под катом

Читать дальше

Началось все с фотки вверху, в моторе была вода, пару лет-можете себе представить.
Сначало я решил сделать чоппер на Япоский манер, ну потом все-таки решил попробовать если получится Flat Tracker-или некий гибрид между ним и чоппером.

Читать дальше

О двух легендарных мотоциклах, и их эпизодических ролях ;)



Есть в мире страна такая, Япония. Что она странная, нельзя, а сказать «непонятная» — не сказать ничего. Однако японцы всё же люди, и есть у японцев и человеческие мечты — яой и гаремники. Что может быть лучше одного симпатичного мальчика для девочки? Конечно ж, блин, два! То же с девочками для мальчика — чем их больше, тем лучше) Вот на этих простых сюжетах, построены целые два жанра. Жесть, правда? Вот о представителе Гаремника, на удивление лёгком в просмотре, мы и поговорим. Так что… Давайте поиграем!)



Читать дальше

Песню «Little Honda» (Маленькая Хонда) сочинил Брайан Вилсон из «Beach Boys». В 1965 году озвучил её коллектив «Hondells». Возможно, японский производитель приложил свою руку к созданию песни, чтобы повысить популярность маленьких Honda Cub в окрестностях Калифорнии.

Небольшая голландская компания «Super Motor Company» занимается в Китае производством скутеров для европейского рынка. Мопеды чем-то напоминают Honda Cub. Недавно компания вместе с французским магазином «Colette» выпустила специальную версию, которая оснащается полуавтоматической коробкой передач и четырехтактным двигателем 50 см3 (100 см3), а также покрашена в бело-синие цвета «Colette». Цена версии Colette неизвестна, а вот обычные модели в Европе стоят $2,000 (€1,395).

Читать дальше